Интегриран DC Fast EV полнач од 180 kW за комерцијални флоти

Што е овој кабинет од 180 kW и зошто O&M одлучува за неговата доживотна цена

Брз полнач од 180 kW DC е обично најскапата машина на мала локација и најмалку надгледувана. AF-DC-180-Y-B-O-4-H е интегриран кабинет на подот: модули за напојување, контролер, 7-инчен екран на допир, RFID читач, терминал за картичка и два пиштоли за полнење во едно тело со димензии 1620 × 750 × 560 mm. Завртете го на подлога, нахранете го AC380V и работи без никој да го гледа.

Цената за купување е можеби една третина од она што чини оваа машина во текот на осум години. Остатокот се загуби, прекини и посети на сервиси, поради што овој модел го троши својот инженерски буџет за откривање дефекти и далечинско враќање. Тринаесет безбедносни функции, известување за аларм OCPP и модел на услуга изграден околу средното време за поправка. Купувачите се обично оператори на возниот парк и сопственици на локации без инженер на платниот список, па машината треба да ги објасни сопствените проблеми.

13-те безбедносни функции и неуспехот што секој го фаќа

Секоја заштита е мапирана на специфичен режим на неуспех, а не како поле за избор. По редослед, грешка ќе ја погоди машината:

Мониторингот на изолацијата ја следи DC страната за бавно истекување на земјата, класичен дефект на стареењето на кабелот. Алармира на одреден праг наместо да чека напорно кратко.

Поларитетот на обратна заштита го блокира излезот ако пиштолот се сретне со обратните пинови, заштитувајќи ја електрониката на возилото од невнимателно поврзување.

Заштитата од гром ги спречува индуцираните шила и на влезот за наизменична струја и на излезот на еднонасочна струја, што е вистински проблем за изложените рурални подлоги.

Прекумерниот наизменичен напон, недоволниот напон и фазните загуби го намалуваат уредот надвор од 380V ±15%, така што исклучувањето и отекувањето на мрежата никогаш не стигнуваат до модулите за напојување.

Прекумерна струја, краток спој и излезен пренапон се три одделни патувања, бидејќи на оштетениот пиштол, неисправниот модул и на возилото што не се однесува секој им треба различна реакција.

Исклучувањето прекумерна температура, следењето на температурата на пиштолот, преостанатото откривање на истекување, итно запирање и заклучениот ограден простор го комплетираат термичкиот и човечкото безбедносен слој.

Технички спецификации

Веб-страници каде кабинетот од 180 kW заработува

Депоа без надзор преку ноќ каде дефект во 2 часот по полноќ значи мртва флота во 6 часот наутро.

Продажни места и ресторани кои се затвораат ноќе, но сепак им требаат машините за да останат онлајн.

Рурални или коридорски локации каде што една посета на услуга чини цел ден патување.

Мали комерцијални флоти управуваат со комбиња за испорака на густ дневен распоред.

Пазари со тенки локални мрежи за поддршка, каде што далечинската резолуција е единствената брза опција.

Од дефект до поправка: Работен тек за далечинско дијагностицирање

Кога ќе се активира заштитата, кабинетот запишува запис за дефект со временски печат, сериски број на модул и измерени вредности, а потоа го турка на вашата платформа преку OCPP 1.6j. Го гледате кодот за грешка на контролната табла - аларм за изолација, преголема температура на конекторот, пад на мрежата - пред да пристигне следниот возач.

Два од секои три аларми што ги гледаме на терен се само-заздравувачки или лажни: правливиот конектор известува за висока температура еднаш, а падот на мрежата го намалува напонот за две секунди. Затоа, работниот тек е: прочитајте ја шифрата, проверете ги вредностите на напонот и температурата во живо на порталот, а потоа одлучете помеѓу далечинско ресетирање и посета на локацијата.

Ако далечинското ресетирање го брише настанот, тој останува најавен за евиденција за гаранција и осигурување. Ако не, шифрата му кажува на техничарот која фиока да ја отвори; повеќето механички поправки се замена на конектор или замена на модул, и двете може да се направат со клуч од 13 mm и со резервен модул.

Сериозноста на алармот е на ниво на платформата: информативните настани се запишуваат тивко, додека алармите за изолација и високата температура на пиштолот предизвикуваат СМС или е-пошта до дежурниот инженер. На тој начин проблемот со ноќната смена добива утринска одлука наместо попладневно откритие.

Сертификации на датотека и тестови зад нив

Сертификатите CE, CB, TÜV, UL и CCC за овој модел се достапни како копии на барање.

13-те безбедносни функции се во согласност со EN IEC 61851-1:2019 и 61851-23:2014.

Секоја серија работи 48-часовно согорување на амбиентална температура од 40°C со излез, ефикасност и евидентирани пораки.

Кабинетот за примероци од секоја серија поминува низ 96-часовната комора за прскање сол.

Секое заштитно патување е функционално тестирано во фабриката, а не само документирано.

Проверките на висок потенцијал (хипот) и континуитетот на заземјувањето се повторуваат на готови единици, а резултатите се прикачени на серискиот запис.

Внатре во градбата: Осум чекори од лим до гајба

CNC удирање, свиткување и ласерско сечење на куќиштето, потоа заварување и премачкување во прав.

Серискиот примерок влегува во комората за прскање сол од 96 часа додека производството продолжува.

Стапите за влез на наизменична струја и модулите за еднонасочна струја се изградени на посебни линии и никогаш не се мешаат.

Дојдовна проверка на SiC модулите, конекторите, RFID плочите и терминалот на картичката.

Жици со терминали контролирани со вртежен момент и визуелен QC премин на секој зглоб.

48-часовно горење при 40°C излезна евиденција, ефикасност и стабилност на комуникацијата.

Тест на функција на секое заштитно патување, вклучително и аларм за принудна изолација.

Пакување, палетизирање и фото-извештај пред испорака со сериски броеви.

Водич за големина: Кога овој кабинет од 180 kW не е за вас

Ако вашиот сајт опслужува само автомобили од 400V во 30-минутни сесии, 180 kW се повеќе машина отколку што оправдува сообраќајот; единица со моќност од 120 kW со помал капекс го брише истиот ред. И ако ви треба дополнување под 30 минути за камиони од 800V, ова е исто така погрешен избор - тој обем на работа бара течно ладење.

AF-DC-180-Y-B-O-4-H одговара на локации со достапен трансформатор од 160-250 kVA и економичност водена од времето на работа, наместо од главната моќност. Ако усогласеноста со мрежата или начините на плаќање се вашата главна грижа, нашите модели од 80 kW и 60 kW ја делат истата платформа на кабинетот.

Купете ја машината што всушност може да ја нахрани вашиот трансформатор. Единица од 180 kW на слаба мрежа која никогаш не испорачува повеќе од 100 kW е значка, а не бизнис.

Зошто операторите нарачуваат директно од фабриката

Прифатени пробни нарачки од 1 единица за нови пазари; цени за контејнери за 10+ единици.

Залихите гради отсуство за 15-20 работни дена; OEM варијантите додаваат околу 7-10 дена.

Барањата за гаранција одат кај производителот, а не преку синџир на препродавачи.

Цената на резервниот модул е ​​договорена при купувањето, така што трошоците за поправка се однапред познати.

Далечинска поддршка од англиски јазик со пристап до вашата OCPP платформа за време на пуштањето во работа.

Документи за пакување, вчитување и испорака

Кабинетот се испорачува исправено во гајба од иверица од околу 1720 × 850 × 660 mm, со агли од пена и торба за влажност. Подигнувајќи ги очите на рамката нека виљушкар или кран го придвижуваат целиот уред без да го навалите.

Плановите за вчитување се пресметуваат од димензиите на гајба по нарачка; четири кабинети по контејнер од 40 стапки е типичен стандарден план, прицврстен на шините за врзување.

Списокот за пакување за извоз, комерцијалната фактура и сертификатите ја придружуваат пратката; оригиналните копии на сертификатот се испраќаат посебно.

По продажбата: MTTR, резервни комплети и 2-годишен рок

Двегодишна стандардна гаранција ги покрива модулите за напојување, контролорот, HMI, конекторите и терминалот на картичката; потрошен материјал како кабли се покриени против производствени дефекти.

Препорачани резервни делови за локација без надзор: еден модул за напојување и една контролна табла по четири кабинети, испорачани со нарачката.

Типични времиња на резолуција: далечинско ресетирање околу 15 минути, замена на конектор околу 30, замена на модул околу 45.

Техничарите можат да се приклучат на сесија на OCPP во живо со вашата платформа за време на дијагнозата.

Ажурирањата на фирмверот се туркаат преку мрежата, така што поправките пристигнуваат без посета.

Полугодишна превентивна проверка - филтри, повторна проверка на вртежниот момент, абење на конекторот - е дел од препорачаниот план за одржување.

Инсталација и одржување: Погрешно наспроти правилно

Погрешно: стоење на кабинетот на гола земја. Десно: бетонска подлога од 150 mm, завртки за прицврстување и дренажа што се наведнуваат подалеку од вратата.

Погрешно: олабавени каблите за напојување и комуникација. Десно: одделни цевки со јаже за влечење за подоцнежна замена.

Погрешно: игнорирање на кварталната проверка на филтерот за воздух. Десно: чистење или замена на филтри пред топла сезона, а не по патување.

Погрешно: третирање на изолациониот аларм како меко предупредување. Десно: прво изолирање на пиштолот, регистрирање на читањето и проверка на влагата на конекторот.

Погрешно: замена на модул додека кабинетот е во тек. Десно: блокирање, потврдете ја сијаличката за мирување, а потоа внесете ја резервната внатрешност.

Тројца оператори зборуваат за одржување на единиците од 180 kW онлајн

Логистички оператор во ОАЕ управува со четири единици во пустинско складиште без надзор. Прашината беше вистинскиот непријател: алармите за изолација се појавуваа двапати месечно во лето, а далечинското ресетирање ги обработуваше повеќето од нив пред смената во 6 часот наутро. Неговата поплака е искрена - екранот на допир свети на директно сонце, така што HMI е тешко да се чита на пладне.

Синџир на бензински пумпи во Казахстан забележа аларми за губење фаза на секои неколку недели во текот на зимата. Локалната мрежа накратко падна, кабинетот ја регистрираше, а трендот на контролната табла ја направи грешката на операторот на мрежата видлива во рок од една недела. Не беше потребна посета на локацијата.

Малопродажен трговски центар во Мексико имаше аларми за температура на конектори во деновите од 40°C. Чистењето на контактите и замена на еден истрошен пиштол го реши тоа; резервниот пиштол пристигна со оригиналната нарачка, па поправката траеше еден час.

ЧПП: Водење на локација без надзор од 180 kW

П: Што се случува кога единицата работи во 2 часот по полноќ?

О: Дефектот е евидентиран и турнат на вашата платформа преку OCPP; далечинско ресетирање од порталот ги обновува повеќето настани.

П: Како да прочитам код за грешка?

О: Во дневникот за настани на екранот од 7 инчи или во вашата платформа; секој код се пресликува на дел од упатството за услуги, а вредностите во живо се прикажуваат веднаш до кодот.

П: За што MTTR треба да планирам?

О: Околу 15 минути за далечинско ресетирање и 45 минути за замена на модул на лице место.

П: Дали на алармите за изолација секогаш им треба техничар?

О: Не. Прво проверете ја влагата и нечистотијата на конекторот; најчист по чистење и ресетирање. Потребна е посета само на постојани или повторливи аларми.

П: Дали едно лице може да замени модул за напојување?

О: Да. Модулот во стилот на фиоката се извлекува по исклучувањето; прирачникот го опфаќа на околу две страници.

П: Кои резервни делови треба да ги чувам?

О: Еден модул за напојување и една контролна табла по четири кабинети е нашата вообичаена препорака.

П: Дали гаранцијата покрива штета од гром?

О: Настаните на пренапони се проверуваат од случај до случај; заменливите одводници се стандардни теренски делови.

П: Дали 180 kW може да продолжи да се полни без интернет?

О: Да. Наплаќањето продолжува офлајн и трансакциите се складираат и туркаат кога врската ќе се врати.