Паметен интегриран DC Fast EV полнач од 30 kW за хотели и канцеларии

Што е овој полнач и проблемот што го решава

Паметен интегриран DC Fast EV полнач од 30 kW за хотели и канцеларии е работата на местото за полнење од мала до средна вредност - и овој заработува преку начинот на кој наплаќате, а не само како се наплаќа. AF-DC-030-Y-B-O-3/4/5-H е интегрирана единица на подот со димензии 1517 x 650 x 300 mm со основа, со 7-инчен екран на допир во боја вграден во еден тенок столб.

Четирите начини на полнење не се маркетиншки ознаки. Тие се четири стратегии за наплата кои работат на една машина, секоја насочена кон различен тип на клиенти. Добро искористени, тие поинаку им служат на таксистите, гостите на хотелот и купувачите кои влегуваат во продавница - без дополнителен хардвер.

Зошто операторите го избираат овој модел од 30 kW

На екранот се избираат четири режими по сесија: Автоматско, Фиксна моќност, Фиксна количина и Фиксно време, така што еден столб покрива брзо надополнување, ограничени сесии на флота и ноќно полнење.

Клиентите ги гледаат режимот и цената пред да се приклучат - помалку спорови, помалку наплата.

Три контроли за пристап - повлекување картичка, QR-код, лозинка - за да одлучите кој ја плаќа вашата цена: персонал, членови или придружници.

Излезот од 0-100 А на 200-1000 VDC опфаќа седани, теренци, комбиња и лесни камиони на CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T и NACS конектори.

95% врвна ефикасност и мирување со мала моќност: полначот во мирување троши помалку од оној што е жежок.

IP54 куќиште и работен опсег од -25 C до +50 C, така што логиката за наплата работи на отворено, на паркинзи и рабници, а не само во изложбен салон.

Технички спецификации - 30kW, AF-DC-030-Y-B-O-3/4/5-H

Четири режими на полнење, четири лостови за приходи

Автоматски режим во продавниците и предградијата за гориво: приклучете, допрете, одете - автомобилот го бара она што му треба.

Фиксна моќност во складиштата на флотата: затворете ја секоја сесија на 20 kW и десет возила споделуваат услуга од 100 А без да го исклучат прекинувачот.

Фиксна сума во трговски центри: платете 5 евра, добијте 12 kWh - предвидливо трошење за нив, предвидлив билет за вас.

Фиксно време во текот на ноќта во хотели: 3-часовна сесија по рамна цена ги полни батериите по вечерата и го преместува оптоварувањето надвор од шпицовите.

Комбинирани во еден ден: Автоматски при утрински брзање, Фиксна сума напладне, Фиксно време по 22 часот. - три стратегии за приходи, еден столб, променети за помалку од една минута.

Како функционираат четирите режими

Режимот живее во контролната табла, а не во жици. Кога започнува сесијата, полначот преговара со возилото за протоколот на конекторот - GB/T, CCS или CHAdeMO ракување - и избраниот режим му кажува на контролорот како да се однесува. Во Auto, BMS на возилото го управува тековното барање. Во фиксна моќност, контролорот го прицврстува излезот на вашата капа и сесијата едноставно трае подолго.

Фиксната количина е измерена, а не темпирана: калибрираниот DC метар брои испорачан kWh и контролорот ја завршува сесијата на целта. Секоја сесија е евидентирана со режим, kWh, времетраење и метод на пристап - дневникот е она што ви овозможува да ги усогласите приходите на крајот на месецот наместо да му верувате на зборот на возачот.

Режимот е по сесија и се менува за околу дваесет секунди - една машина на локација со мешана употреба може да се однесува како три различни производи во еден ден.

Сертификација и тестови зад неа

CE и TUV ги покриваат ЕУ и Заливот; CB додава меѓународно признание, CCC ја покрива Кина, UL е достапен за нарачки во САД.

The IP54 rating is not a sticker claim - dust and splash testing runs in our own chamber before units leave.

Примерокот на куќиштето на секоја серија поминува 96 часа во комората за прскање сол; извештајот патува со пратката.

Секоја единица работи 24 часа при целосно оптоварување во просторија за тестирање на 40 C пред да се стави во сандаче; Сè што е тестирано под 94% ефикасност е преработено.

Мерачот за DC е калибриран според референтниот метар и листот за калибрација оди во гајба - корисен за датотеката на вашиот увозник.

Осум чекори за склопување во фабриката Јуекинг

Челичните панели се сечат и се превиткуваат на нашите CNC ударни и ласерски линии, а потоа се обложени со прав.

Сериските примероци се упатуваат во 96-часовната комора за прскање сол додека производството продолжува.

Запчаникот за влез на наизменична струја и оџакот за еднонасочна струја се изградени на посебни линии за склопување.

Контролната табла, калибрираниот мерач и модемот подготвен за OCPP се поврзани со фиксен распоред за вртежен момент и траса.

Фирмверот трепка и сите четири режими на полнење се проверуваат со симулатор за батерии.

Секоја единица потоа повторува 24-часовно натопување со целосно оптоварување на 40 C.

Се проверуваат заптивките, жлездите и опкружувањето на екранот, а потоа прскање со вода во шест насоки потврдува IP54.

Сертификатот за калибрација потпишан, единицата завиткана и ковчена за извоз.

Дали 30 kW е вистинската големина за вашата локација?

Ако имате продавница, хотел, застапништво или мало складиште каде што возачите престојуваат 40 минути или подолго, 30 kW се удобни. Започнете со една единица, гледајте кои режими всушност ги користат вашите клиенти две недели, а потоа размерете.

Но, оваа машина не е за секого. Ако целите сесии од 30 минути за такси на автопат, 30 kW ќе ги фрустрира вашите клиенти - наведете единица од 60 kW или 120 kW за таа лента. Ако една смена преместува повеќе од 40 возила, ви требаат неколку единици и математиката на моќноста на локацијата се менува. И ако вашиот сајт нема трифазен напојување AC380V, овој полнач воопшто не може да се инсталира - проверете ја врската со мрежата пред да нарачате. Ако вашиот бизнис води само еден модел на цени, да речеме бесплатно наплаќање за клиентите, логиката на четири режими е повеќе отколку што ви треба, а поедноставната единица би чинела помалку.

Што ве добива со нарачка од AMPPAL

Нарачките за контејнери го напуштаат Јуекинг за 15-20 работни дена; Единиците од еден примерок излегуваат за 3-5 работни дена.

Една единица е доволна за нарачка на примерок; Цените на ниво на контејнер започнуваат од 10 единици и можете да мешате модели во истиот сад.

Опции за OEM: вашето брендирање, бојата на вашиот кабинет, интеграција на сопствени апликации за плаќање, сопствени етикети.

Датотеката за извоз ја вклучува комерцијалната фактура, списокот за пакување, сертификатот за потекло, сертификатите CE/TUV и извештаите за сериски тестови.

Самиот AMPPAL работи со над 200 станици за полнење - ние користиме сопствени полначи пред вие.

Услови за гајба, вчитување контејнер и испорака

Секоја единица се испорачува исправено во дрвена гајба со големина од 1517 x 650 x 300 mm, со аголни блокови од пена и четиринасочна база на палети. Пиштолот и кабелот се намотани и врзани внатре, така што конекторот никогаш не ја носи тежината на кабелот.

Една гајба по позиција на палета: контејнер од 20 стапки зема околу 10 гајби и 40 стапки висока коцка околу 24, во зависност од тоа колку ќе се мешате со моделите монтирани на ѕид. Го фотографираме секој натоварен контејнер пред да се затворат вратите.

Стандардните услови се EXW Yueqing, FOB Ningbo или CIF до вашето пристаниште. За купувачите од ЕУ ја додаваме изјавата за сообразност.

Гаранција, резервни делови и поддршка

Гаранцијата трае две години на целиот уред. Во пракса, деловите што не успеваат се вентилатори и склопови на пиштоли, и складирани и испорачани за 48 часа.

Резервните делови се чуваат 8+ години: екрани на допир, склопови на пиштоли, вентилатори, филтри, контролни табли - повеќето заминуваат во рок од една недела.

Далечински ажурирања на фирмверот и поддршка за конфигурација на OCPP 1.6/2.0 во рок од 24 часа преку е-пошта или WhatsApp.

Препорачуваме ритам на одржување: чистете го доводниот филтер на секои 1-3 месеци, вртете ги приклучоците за напојување годишно.

Ако единицата се спушти, ние дијагностицираме со фотографии и мултиметар пред да ги испорачаме деловите - обично поправката е вентилатор, филтер или екран.

Грешки при користење што треба да се избегнуваат (погрешно / правилно)

Погрешно: монтирање на полначот на ѕид со нула клиренс зад доводот за воздух. Десно: оставете најмалку 300 mm зад себе и 500 mm од двете страни за да можат вентилаторите да дишат; блокираниот проток на воздух е причина број еден за намалување на моќноста.

Погрешно: напојување на полнач од 30 kW преку тенок продолжен или мал кабел. Десно: користете го наведениот пресек на кабелот за должината на движењето; влезот под AC380V +/- 15% прави единицата да ја намали моќноста или да има дефект.

Погрешно: оставајќи го екранот на допир да се пече на директно пладневно сонце со години. Десно: поставете едноставна крошна или свртете ја единицата на север каде што е практично; екранот е оценет за отворено, но директното сонце му го скратува животниот век и го отежнува читањето.

Погрешно: исклучување на конекторот додека е активна сесија за да заштедите време. Десно: притиснете Стоп на екранот или оставете сесијата да заврши нормално; Исклучувањето на средината на сесијата ги напрега контактите на конекторот и влезот на возилото.

Погрешно: игнорирање на филтерот за довод додека вентилаторите не звучат гласно. Десно: чистете го филтерот на секои 1-3 месеци во зависност од прашината; затнат филтер чини ефикасност и на крајот ги прегрева модулите за напојување.

Искуства на клиентите, добри и досадни

Оператор на бензинска станица во Ријад, Саудиска Арабија (август 2025 година) управува со шест од овие единици на неговиот преден терен. Тој вели дека режимот на фиксна количина ги запре аргументите: возачите знаат дека плаќаат за 10 kWh, не за колку време е потребно. Неговото едно негодување: стандардниот јазик на екранот е англискиот и тој мораше да побара арапско преклопување - сега го нудиме на барање.

Хотелска група во Анталија, Турција (април 2026 година) користи режим на фиксно време за полнење на гостите во текот на ноќта: гостите добиваат 3-часовна сесија вклучена во цената на собата, а полначот се враќа на платен автоматски режим до 9 часот.

Такси задруга во Најроби, Кенија (јануари 2026 година) купи пет единици за да постави поевтина ноќна тарифа за сопствените возачи и повисока јавна тарифа. Нивната мала поплака: на читачот на картички понекогаш му требаат две поминувања при силен дожд; испорачавме ревидиран читач на картички од март 2026 година.

ЧПП - Режими на наплата и наплата

П: Може ли да го сменам режимот на полнење за време на активна сесија?

О: Не - режимот е заклучен откако ќе започне сесијата; стоп и рестартирајте со новиот режим. Ова ги спречува споровите околу цените.

П: Дали режимот на фиксна сума се наплаќа по kWh или по време?

О: По енергија: DC-метарот брои kWh и ја запира сесијата на целта.

П: Дали возачите можат да почнат да наплаќаат со QR-код наместо со картичка?

О: Да - кодот за скенирање, картичката за лизгање и лозинката се поддржани; сопственикот на страницата овозможува што сака.

П: Кои платежни системи може да се интегрираат?

О: OCPP 1.6/2.0 ја поврзува единицата со ваш сопствен или со трета страна; Интеграцијата на апликацијата за локално плаќање е прилагодена опција.

П: Што се случува ако возачот предвреме ја заврши сесијата за фиксно време?

О: Сесијата запира и дневникот ги евидентира вистинските испорачани kWh; наплатата ја следи фиксната такса што сте ја конфигурирале или вашите правила за заднина.

П: Може ли да поставам различни цени за различни режими?

О: Да - цената е конфигурирана по режим или група за пристап, во поставките на полначот или преку заднината.

П: Дали овој модел од 30 kW поддржува два пиштоли?

О: Стандардната конструкција на бродови со еден пиштол; Конфигурација со двоен пиштол е достапна на барање, со моќност од 30 kW споделена помеѓу двете возила.

П: Како да застанам возило што го зазема местото цел ден?

О: Користете го режимот за фиксно време или поставете максимално времетраење на сесијата во задниот дел; полначот ја завршува сесијата и го ослободува местото.