Полнач со DC EV со висока моќност со повеќе пиштоли од 240 kW за магацини за автобуси и флоти

Еден кабинет, четири пиштоли, три класи на возила

Таксито, комбето за испорака и седанот за патување ретко сакаат иста количина на енергија во ист момент - токму затоа полначот со фиксен излез остава пари на масата. AMPPAL 240 kW Multi-Gun DC EV полнач со висока моќност за магацини за автобуси и флоти собира 240 kW зад четири пиштоли (A/B/C/D) и го дава според побарувачката, а не според распоредот. Комбе за испорака со пакет од 90 kWh може да потрае големо парче; седан на кој му требаат само 20 kWh за да ја заврши својата маршрута бара мала; автомобил со град се приклучува на 25-минутно полнење и заминува. Сите се опслужуваат од истиот влез од 380V, а кабинетот едноставно се ребалансира кога сесиите започнуваат и завршуваат.

Оперативниот проблем што ова го решава е реален: мешаните флоти се непредвидливи. Чистата „една моќ за сите“ принудува избор помеѓу претерано полнење на мали автомобили и недоволно полнење на големите. Динамичната распределба му овозможува на секое возило да го земе она што може да го користи, што ја одржува високата искористеност без никој да чека зад камионот цел час.

Што прави динамичката распределба за мешана флота

Голем пакет, голем дел: кога само комбето е приклучено, се влече до базенот; кога ќе се наполни парцелата, секое возило сè уште добива употребливо парче - ниту еден пиштол не гладува.

Седаните престануваат да ги блокираат камионите: таксито кое завршува со 80% природно ја намалува сопствената побарувачка, а ослободената струја тече кон потешките возила.

Контрола на врвна тарифа: Управувањето со оптоварување OCPP ви овозможува да го ограничите вкупното влечење на кабинетот за време на скапи часови и да го ослободите ноќе.

Дизајнот е свесен за напонот: автомобилите од 400 V зафаќаат до околу 100 kW секој (таванот 250 А), возилата од 800 V до 200 kW самостојно - екранот ја покажува вистинската поделба.

Геометрија на кабелот по заливот: пиштоли од 5 метри за седани во близина, 7 метри за комбиња со странични приклучоци или камиони паркирани преку патеката.

Мерење по пиштол за распределба на трошоците: секој оддел за флота плаќа за сопствената енергија од извештајот на OCPP.

Технички спецификации

Возилото добро го меша кабинетот од 240 kW

Јарди за испорака од последна милја: комбињата длабоко се полнат преку ноќ, курирските автомобили се надополнуваат меѓу патеките.

Градски центри: возачите пристигнуваат рафално по смената; Сесиите од 20-30 минути ја одржуваат ротацијата брза.

Компаниски паркиралишта со неколку електрични лесни камиони во возниот парк за одржување.

Плоштади за полнење во приградските населби кои ги мешаат патниците со комбиња за испорака и повремениот теренец со долг дострел.

Туристички и шатл складишта каде возилата се движат од градски автомобили до комбиња со 12 седишта.

Распоред на врв и надвор од врвот со заеднички базен

Поставете го правилото за распределба по локација: дури и поделено за правичност, прв дојден-прв услужен за брзина или приоритет за класа на возила што секогаш мора да тргне на време - да речеме, ноќна испорака. Контролорот непрекинато го проценува секој поврзан пиштол, па кога таксито ќе се исклучи на 80%, неговиот удел се лизга до комбето за секунда или две.

Поврзете го правилото со распоредот на OCPP за тарифната игра: ограничете го вкупното извлекување на, да речеме, 160 kW за време на врвот од 16 до 21 часот и ослободете полни 240 kW по полноќ. Кабинетот го почитува капачето и го дели она што е дозволено меѓу окупираните пиштоли. Запомнете го таванот од 250 А додека планирате: на 400 V осамен автомобил достигнува врв близу 100 kW, на 800 V близу 200 kW - целосниот момент од 240 kW е момент на висок напон, полн базен, а не ветување за секој приклучок.

Изборот на кабел од 5m/7m е дел од операцијата, а не последователна мисла. Измерете ги вашите приклучоци: комбињата често носат странично поставени приклучоци лево, седаните назад, автомобилите со град напред. Ставете ги пиштолите од 7 метри каде што е највисока разновидноста на пристаништето и чувајте ги пиштолите од 5 метри за предвидливи блиски заливи. Нарачките за мешани кабли по позиција се стандардни од фабриката.

Од спреј за сол до шок: тестовите што ги помина овој кабинет

96-часовен прскање со сол на куќиштето и пиштолите - извештајот што нашите купувачи од Заливот го поднесуваат до нивната општина.

Тестови за EMC и диелектрични типови со целосен кабинет, со актуелни сертификати CE, TUV, UL и CB.

Амбиентално термичко впивање на 50C, а кривата на намалување е објавена во прирачникот.

IP54 тестови за влез на заптивки и жлезди; кабинетот ги преживеа локалитетите од монсунската сезона во Југоисточна Азија.

Сериски направени како вградени тест записи по единица, достапни за тендерска документација.

Белешки за склопување за кабинет со четири пиштоли

1. TRUMPF ласерски исечено и CNC-свиткано куќиште, обложено во прав со сериско земање примероци од прскање сол.

2. PCBA на монтажната линија за еднонасочна струја — посебен под од наизменична струја, за да нема заеднички алатки или контаминација.

3. Склопување на собирници и модули со контролиран вртежен момент; споеви снимени по единица.

4. Инсталирање на пиштолот по позиција: контактори, мерење и олеснување на напрегањето на сите четири ленти.

5. Флеш на фирмверот и ракување со OCPP против тест заднина.

6. Согорување со целосно оптоварување на товарен брег со дневници по единица.

7. Завршен КК и серијализација.

8. Предавање на пакување - времето на носење од 15-20 работни дена го покрива целиот овој ланец, а годишниот капацитет на фабриката од 1 милион+ единици ја одржува линијата полна.

Соодветна моќност на мешавината на вашата флота

Најпрво одредете ја вечерната побарувачка на вашата флота: пребројте ги возилата, просечната големина на пакувањето и часовите во кои седат. Ако имате осум комбиња со 80 kWh кои пристигнуваат во 19 часот, тоа е 640 kWh за движење до утро. Еден кабинет со моќност од 240 kW испорачува околу 240 kWh на час на целосен излез, така што два до три часа концентрирано полнење, плус стеснување преку ноќ го покриваат.

Онаму каде што овој кабинет е погрешен одговор: ако вашата флота е сите тешки камиони кои бараат 150 kW плус по сесија, ви требаат посебни единици со висока моќност, а не заеднички ленти. Ако вашиот сајт работи само со мали автомобили, кабинетот со четири пиштоли од 120 kW или 160 kW чини помалку и троши помалку. И ако мрежата ви дава само 100 kW, ниеден кабинет од 240 kW не е искрен - големината на врската пред полначот.

Што всушност значи Factory-Direct овде

Купувате од фабрика, а не од трговско биро: Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd., основана во 2014 година, над 260 вработени, специјализирано претпријатие „мал гигант“ на национално ниво.

OEM/ODM: боја, лого, етикети за пиштоли и именување на заднината конфигурирани по нарачка; MOQ по модел е во понудата.

Времетраење од 15-20 работни дена, со склопување погоре како доказ, а не ветување.

Сертификати подготвени за тендери: CE, TUV, UL, CB, CCC - истиот сет што го користиме во над 40 извозни земји.

Работен кредибилитет: 200+ станици управувани од нашиот сопствен тим, 500 единици со течно ладење во Саудиска NEOM, 1 милион+ единици испорачани кумулативно до 2024 година.

Пакување и логистика за нарачки на локација со повеќе единици

Секој кабинет се испорачува исправено во дрвена гајба со димензии околу 2,0 x 0,95 x 1,0 m со прегради за пиштоли од пена; бруто тежината е наведена на пакувањето пред да се испрати. За нарачки на локација со повеќе единици, закажуваме производни слотови, така што сите гајби заминуваат во еден прозорец за пратка.

Планирањето на контејнерите се потврдува по нарачка - штабот од 40 стапки носи шест гајби по ред под нашиот стандарден складиште и ние повторно го проверуваме планот според вистинските димензии на кутијата секој пат бидејќи комплетите за додатоци се разликуваат.

FOB, CIF, CFR или DDP од Yueqing; Документите за извоз (фактура, лист за пакување, товарен лист, потврда за потекло) ги подготвува нашата работна маса. Првпат купувачите на флота однапред ја добиваат царинската листа за проверка.

Постпродажба за кабинет со мешана флота од 240 kW

Две години, вклучени модули и пиштоли. Локациите со мешовита флота ги заобиколуваат конекторите потешко; буџет замена на пиштол околу третата година на најпрометната позиција.

48-часовна испорака на порибени резервни делови од фабриката во Жеџијанг.

Далечинска OCPP дијагностика и ажурирања на фирмверот за промени во логиката на распределбата.

Годишен список за проверка: филтри, вртежен момент на собирницата, контакти со пиштолот и проверка на јакната на кабелот - флотите ги убиваат каблите побрзо од полначите.

Повик за пуштање во работа со инженер; ние исто така се придружуваме на вашиот оперативен состанок за да му ги објасниме правилата за распределба на вашиот тим.

Дневни проверки што вреди да се прават на кабинет со четири пиштоли

Погрешно: ако се претпостави дека утринската смена ќе забележи бавен пиштол по чувство. Десно: поглед од 30 секунди во контролната табла OCPP - пиштол што служи половина од својата вообичаена енергија е симптом на контакт или кабел.

Погрешно: поставување рамномерно поделено за време на вечерниот налет на комбе. Десно: правила за приоритет или прв дојден во највисоките прозорци, дури и поделени преку ноќ.

Погрешно: оставајќи ги каблите од 7 метри цврсто намотани на футролата цел ден. Десно: лабави јамки; Каблите од 7 метри се виткаат повеќе и прво се носат на крајот на футролата.

Погрешно: миење на кабинетот со машина за перење под притисок. Десно: влажна крпа на куќиштето; рејтингот IP54 се справува со дожд, а не со млазници.

Погрешно: игнорирање на бојата на LED бендот затоа што „никој не ја чита“. Десно: возачите го читаат; бендот кажува на редот кој пиштол е бесплатен и го намалува неактивен кружење.

Теренски извештаи од оператори со мешана флота

Оператор за испорака на последната милја во Холандија управува со шест комбиња и четири курирски автомобили низ еден кабинет. Правилото за приоритет на позицијата на комбето го поправи неговото испраќање во 6 часот наутро - комбињата заминуваат полни, куририте го стигнуваат денот. Неговата поплака: во втората недела на неговиот електричар му се промени фазата, што фазниот монитор на кабинетот веднаш го означи; отчитувањето на екранот зачува сервисен повик.

Менаџер на центар за возење со град во Мексико Сити се префрли од рамномерен поделен на прв дојден по една недела гледање на контролната табла; Бројот на сесии дневно се зголеми од 38 на 51. Пиштолот од 7 метри на надворешната лента се користи постојано. Мало грчевито: возачите сакаа тајмер видлив на екранот - тој постои, но двајца негови возачи никогаш не го забележаа.

Во приградски трговски центар во Турција се мешаат патнички седани и флота комбиња за одржување. Распоредот надвор од шпицот ја намали сметката за побарување доволно што владата ја плати за сопствената надградба на контролорот за четири месеци. Малата жалба: одзивот на екранот се забавува под 5C во зима, што тој го прифати откако ги објаснивме спецификациите на LCD.

ЧПП за операции на флота

П: Може ли кабинет од 240 kW да наполни комбе од 400 V со полна брзина?

О: Излезниот плафон од 250 А го ограничува возилото од 400 V на околу 100 kW. Целосните 240 kW имаат потреба од возила од класа 800 V и празен базен - планирајте математика на флотата околу моменталната граница, а не маркетиншкиот број.

П: Како да запрам едно возило кое се движи по базенот?

О: Користете дури и поделени часови за време на заедничките часови или приоритет за часот што мора прво да замине. OCPP ви овозможува да го промените правилото од далечина, затоа тестирајте една недела и читајте ги податоците за секој пиштол.

П: Дали ограничувањето на врвната тарифа всушност заштедува пари?

О: Да, ако вашата тарифа носи трошоци за побарувачка. Ограничувањето на вкупната моќност на 160 kW во највисоките прозорци може значително да ја намали фактурираната побарувачка; енергијата сепак пристигнува, нешто подоцна и поевтино.

П: Која должина на кабел за комбиња?

О: Измерете ја страната на пристаништето. Многу комбиња наплаќаат лево; пиштол од 7 метри допира до пристаништето од левата страна од која било позиција на патека. 5 метри одговараат на седани паркирани со нос.

П: Може ли да измешам пиштоли CCS2, GB/T и CHAdeMO на еден кабинет?

О: Да - четирите позиции можат да се конфигурираат со конектор за време на нарачката (CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO/NACS). Кажете ни ја вашата мешавина на флота и ние доделуваме по позиција.

П: Што се случува на -25C?

О: Кабинетот е оценет на -25C амбиентален и започнува нормално; каблите на пиштолот се вкочануваат на студ, така што екипите треба да избегнуваат тесни намотки. Модули со широка температура се достапни за построги локации.

П: Како одржувањето се разликува од единицата со еден пиштол?

О: Повеќе конектори за проверка. Годишниот список за проверка ги опфаќа сите четири контакти со пиштоли и кабелски јакни; самите модули се исти делови што се заменуваат со топлина.

П: Време за нарачка од два кабинети?

О: 15-20 работни дена од депонирањето; Нарачките со повеќе единици делат еден производствен слот така што гајбите се испорачуваат заедно.