Whatsapp
Прашајте инсталатер во Лагос, инженер за локација во Алмати или сопственик на хотел на Бали што ги убива DC полначите и ќе го добиете истиот одговор пред да го завршите прашањето: мрежата. Напон што опаѓа напладне, фреквенција што талка кога дизел генератор го дели автобусот, прекини без предупредување - повеќето брзи полначи направени за уредна европска мрежа се преклопуваат во рок од шест месеци.
AF-DC-360 беше дизајниран за тие услови. Неговата влезна фаза прифаќа AC380V ±15% и целосниот опсег од 45-65Hz, така што истиот кабинет што работи на мрежа од 50Hz во Ријад работи на мрежа од 60Hz во Сао Паоло и на генетски генератор од 52Hz во градежен камп — без промена на фирмверот, без регионална варијанта.

Влезен опсег од 45-65Hz: нема реконфигурација кога се движите помеѓу региони од 50Hz и 60Hz; предниот дел ја следи секоја фреквенција што пристигнува.
±15% толеранција на напон: влезот до околу 323V и до околу 437V ја одржува жива магистралата DC каде што руралните мрежи попуштаат при навечер оптоварување.
Номинален излез низ опсегот: многу полначи со „широк опсег“ тивко се намалуваат надвор од точно 50/60 Hz; оваа единица ја задржува својата крива од 45Hz до 65Hz.
Кабинетот со IP54 оценет од -25°C до +50°C: местата со слаби решетки обично имаат и сурова клима, а куќиштето се справува со двете поплаки одеднаш.
OCPP 1.6/2.0 со одвоено евидентирање на дефекти: влезните настани се снимаат освен дефектите на полначот, така што вашиот техничар престанува да ја обвинува погрешната страна на врската.
95% максимална ефикасност: на моќноста на генераторот, каде што секој потрошен киловат-час чини повеќе од електричната енергија, разликата се појавува во сметката за гориво.

|
Параметар |
Спецификација |
|
Модел |
AF-DC-360-Y-B-O-4-H |
|
Номинална излезна моќност |
360 kW |
|
Вкупни димензии (мм) |
1000 × 900 × 1850 |
|
Влезен напон |
AC380V±15%, 45-65Hz |
|
Опсег на излезен напон |
DC200-1000V |
|
Излезна струја |
0-200 А |
|
HMI |
7" екран на допир |
|
Врвна ефикасност |
95% |
|
Одделение за заштита |
IP54 |
|
Компатибилни конектори |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
Работна температура |
-25°C ~ +50°C |
|
Гаранција |
2 години стандард |
Мрежа од 50 Hz - Европа, Блискиот Исток, поголемиот дел од Азија и Африка: стандардна трифазна врска, без модификација.
Мрежа од 60 Hz — Северна и Јужна Америка, делови од Јапонија и Кореја: иста единица, ист фирмвер, без кутија за конвертор.
Острови и микромрежи - Кариби, Малдиви, Филипини: фреквенцијата се поместува кога се вчитуваат чекори, а прозорецот од 45-65 Hz ја апсорбира.
Места за дизел и гас - градежни кампови, оддалечени рудници, станици изградени пред проширувањето на мрежата: генераторите држат 48-55 Hz под нишалки на оптоварување; овој кабинет не се сопнува.
Региони со намален напон - субсахарска Африка, Централна Азија, делови од Индонезија и Виетнам: толеранцијата од ±15% ги носи сесиите до вечерниот врв.

Трифазната наизменична струја влегува во влезната фаза, каде што активниот преден исправувач го претвора во стабилна DC магистрала. Контролната табла ја споредува фреквенцијата и напонот на линијата со барањето на возилото стотици пати во секунда и ја прилагодува етапата DC/DC за возилото да гледа чисто, регулирано DC што и да прави мрежата во таа минута.
Способноста за широка фреквенција не е дотерување на филтерот; живее во контролниот фирмвер на исправувачот. На напојување на генетски сет што се движи, полначот со фиксни 50 Hz ја губи синхронизацијата и го намалува излезот. AF-DC-360 ја одржува DC магистралата на зададената точка бидејќи предниот дел повторно се заклучува на која било фреквенција што пристигнува - 45Hz, 60Hz, 52,4Hz, сеедно за него.
Излезот потоа следи по ракувањето со BMS: DC200-1000V, до 200A, со 7-инчниот екран на допир што ги прикажува податоците за сесијата локално. Врвната ефикасност од 95% се мери во DC автобусот - бројка што е важна кога секој киловат-час чини повеќе на дизелот отколку на националната мрежа.
CE и CB ја означуваат единицата за ЕУ и поголемиот дел од Азија; Инспекцијата на линијата TÜV го опфаќа процесот на производство, а не само приказ на примерок.
UL сертификацијата поддржува северноамерикански проекти и ги поедноставува барањата за осигурување на неколку пазари.
CCC за домашна кинеска продажба; папката за извоз ги вклучува сите три документи за декларација.
Тврдењето од 45-65Hz е тестирано, не се претпоставува: влезната фаза на секоја единица се префрла низ целиот опсег на снабдување со променлива фреквенција пред да се отпише.
Куќиштето и прицврстувачите поминуваат 96-часовно прскање со сол - релевантно за крајбрежни места во Африка и Карибите.
Модулите оценети од -30°C до +55°C се возат на линијата, што му дава реална маргина на рејтингот на кабинетот од -25°C до +50°C на планинските и пустинските пазари.
Порта 1: челичните рамки се ласерски исечени и заварени со роботи на линиите FANUC и TRUMPF споделени со нашата палета на производи со наизменична струја и еднонасочна струја.
Порта 2: куќиштата минуваат низ предтретман и прашкаст премаз пред да им се приближи каква било електроника.
Порта 3: модулите за исправувач и DC/DC се изградени на склопната линија за еднонасочна струја, чувани одвоени од производството на наизменична струја за ESD и контрола на чистотата.
Порта 4: секој модул се тестира сам со оптоварување - излезна точност, бранување, ефикасност од 20%, 50% и 100%.
Порта 5: клупата со променлива фреквенција зафаќа 45-65 Hz и го пробива влезниот напон низ прозорецот ±15% на секоја единица.

Измерете пред да купите: регистрирајте го напонот на вашата локација за една недела. Ако рутински седи под 340 V при вечерен врв, планирајте пократко вклучување на доводникот или промена на чешмата на трансформаторот, бидејќи дури и ±15% толеранција има под.
Второ, проверете го генераторот. Ако планирате да работите на дизел, големината е 1,5-2 пати поголема од онаа на полначот. Премногу мал генератор ги лови фреквенцијата и напонот заедно, и ниту една влезна фаза не може да го поправи напојувањето што пропаѓа.
И искреното не: ако вашиот сајт воопшто нема реален пат до стабилно трифазно напојување - без мрежа, без генератор, само еднофазен - овој производ не е за вас. Потребен ви е систем со батерии или соларно-хибриден систем, а ние ќе ви го кажеме тоа наместо да ја преземете нарачката.
40+ земји со историја на испорака - ОАЕ, Саудиска Арабија, Русија, Казахстан, Узбекистан, Хрватска, Германија, Франција, Малезија, Тајланд, Виетнам, Индонезија, Руанда, Кенија, Јужна Африка, Мексико, Бразил, Чиле, Турција - и таа листа го информира секое градење.
Време на испорака од 15-20 работни дена со датум во ПО; MOQ е една единица за први нарачки за валидација.
Должина на кабел, стандард за конектор, боја и лого прилагодени по нарачка; фирмверот со широка фреквенција е веќе стандарден, а не посебно барање.
Сертификати испорачани во папката за извоз - CE, TÜV, UL, CB, CCC - плус целосна документација OCPP за вашиот софтверски тим.
Користена литература: проектот NEOM со 500 единици со течно ладење, Sime Darby во Малезија, RHG Enerturk во Турција - локации кои тестираат полначи на мрежи што не простуваат.
Кабинетот ја напушта фабриката на палета со канали за виљушкар, а потоа оди во гајба од иверица со аголна заштита од пена и водоотпорна обвивка. За поморскиот товар додаваме средство за сушење и индикаторска картичка за влажност - еден месец во контејнер што го поминува екваторот е сопствена клима.
Ние испраќаме FOB Ningbo или CIF до вашето пристаниште. Пакетот за извоз ја содржи комерцијалната фактура, списокот за пакување, поддршката за товарниот лист и декларациите CE/TÜV, така што вашиот царински посредник може однапред да поднесе додека бродот е сè уште на море.
Мешаните оптоварувања се рутински: контејнер од 20 стапки зафаќа неколку кабинети плус резервни модули и кабли. Ние го координираме планот за палети со вашиот шпедитер за ништо да не седи на пристаништето и да чека документи.

Двегодишен мандат. Онаму каде што квалитетот на мрежата е слаб, предниот исправувач ја презема злоупотребата; нашата гаранција го покрива без аргументи за условите за снабдување.
Резервни модули и табли складирани и испорачани во рок од 3-5 работни дена; резервниот модул за исправувач што се чува на лице место го задржува времето на застој под смена.
Далечинско отчитување на дефекти преку OCPP: нашите инженери го повлекуваат дневникот, ги одделуваат влезните настани од дефектите на полначот и го водат вашиот техничар со видео повик.
Водич за пуштање во работа напишан за локални електричари - научивме дека „да претпоставиме дека обучен монтер“ не успева на пазарите каде што ова е првиот DC полнач на мрежата.
Годишен преглед за поголеми локации: прагови на фреквенција, криви за намалување и OCPP крајни точки проверени и ажурирани од далечина.
Погрешно: споделување на фидерот со голем мотор што се пали силно и гледање издувување при секој почеток. Десно: дајте му на полначот свој фидер или придружник за мек старт; толеранцијата на влезот ги преживува падовите, а не континуираната злоупотреба.
Погрешно: водење на дизел генератор при минимално оптоварување „за да се заштеди гориво“ и се очекува стабилна фреквенција. Десно: правилно вчитајте го генераторот или додајте бафер за батерија; фреквенцијата под 45Hz е надвор од секоја толеранција.
Погрешно: ставање на кабинетот во челична барака без проток на воздух и обвинување на решетката кога поништувањето започнува напладне. Десно: следете го распоредот за вентилација; 95% ефикасност сè уште отфрла 5% како топлина.
Погрешно: претпоставувајќи дека на 50Hz и 60Hz им требаат различни производи. Десно: нарачајте еден број на дел - фирмверот автоматски следи 45-65 Hz - но кажете ни го вашиот регион за фабричката клупа да тестира на таа фреквенција.
Погрешно: запирање на дневникот за влезен напон по инсталацијата. Десно: продолжи да се најавуваш; кога решетката се влошува со текот на времето - нова фабрика горе, трансформатор кој старее - дневникот ви кажува пред полначот.
Сопственик на хотел и трговски центар во Бали, Индонезија: „Нашата островска мрежа се намалува секоја вечер кога се вклучува оптоварувањето на климатизацијата. 360 помина низ сесии што стариот полнач би ги прекинал. Контролната табла OCPP е само на англиски јазик - нашиот персонал го научил, но водичот на Бахаса би заштедил една недела“.
Оператор на автопатска станица во Казахстан: „Работиме на електрична мрежа со резервна копија на дизелот. Кога генераторот ќе ја преземе контролата, фреквенцијата е околу 52 Hz и се користи за сопирање на нашите претходни единици.
Компанија за логистика во Кенија: „Гревната мрежа во Најроби е употреблива, но тешко опаѓа во 18 часот. Купивме две единици по тестирањето на едната три месеци. Единствената грешка беше бучавата на вентилаторот во 30-тата недела; резервната испорачана за пет работни дена.

О: Да. Влезната фаза покрива 45-65 Hz, а фабричката клупа го брише целиот опсег пред испраќањето.
О: AC380V ±15%, значи приближно 323V до 437V на влезните терминали; под тоа, кабинетот се заштитува наместо да се оштетува.
О: Да, ако генераторот е со големина од 1,5-2 пати полначот и ја задржува фреквенцијата во рамките на 45-65Hz при оптоварување.
О: DC200-1000V на 0-200A, 95% врвна ефикасност; опслужува и возила од 400V и 800V.
О: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO и NACS - наведете ја вашата мешавина кога нарачувате; должината на кабелот е ставка во линија.
О: CE, TÜV, UL, CB и CCC документацијата се испраќа во папката за извоз.
О: 15-20 работни дена, MOQ една единица.
О: Не. Две години стандард, вклучувајќи ја и влезната фаза; ги евидентираме влезните настани за дијагнозата да остане искрена.
Адреса
237, Weisan Road, Yueqing, Жеџијанг, Кина
тел
Е-пошта
Разговарајте директно со нашата фабрика за полначи за електрични возила
Добијте цени директно од фабриката, сопствени решенија и стручна поддршка.
- Брз одговор - Одговори во рок од 24 часа.
- OEM/ODM – Флексибилно прилагодување и нарачки на примероци.
- Сертифициран квалитет - CE, TÜV, CB и CCC опции.
- Прилагодени понуди - прилагодени на вашите спецификации.
- Техничка поддршка – Експертска помош со OCPP, DLB и системска интеграција.