600 kW Сплит-тип DC Ултра-брз систем за полнење EV за големи центри за полнење

Архитектура од поделен тип: Што навистина ве купува раздвојувањето на кабинетот

Повеќето места за полнење се поставени наназад: најтешката, најбучната опрема завршува на средината на паркингот, покрај автомобилите. Сплит-тип систем го врти тоа. Кабинетот за напојување од 2200 x 1800 x 1000 mm, делот што врши конверзија од AC-во-DC и носи 65 dB шум на вентилаторот, оди во агол, помошна просторија или зад ограда. Она што се наоѓа покрај возилото е само терминалот, диспензерот од 1517 x 650 x 300 mm со кабел и конектор.

Тоа раздвојување звучи едноставно, но сепак менува речиси сè за тоа како се гради и работи станицата. Тешките влезни кабли поминуваат до кабинетот еднаш; DC доводот до секој терминал е краток и лесен за насочување под заливот. Престанувате да се расправате со станоиздавачите за просторот, бидејќи најскапите квадрати во зграда се оние под автомобилот.

Главните предности на Сплит системот од 600 kW

Шест практични разлики го делат овој распоред од интегрираниот кабинет од 600 kW и ниту една од нив не е козметичка.

Поставувањето на кабинетот е бесплатно: ставете ја единицата за напојување во машинска просторија, ограден агол или под крошна, додека терминалот го зема само малото парче покрај заливот.

Растот значи додавање терминали, а не кабинети. Веб-страницата што започнува со 4 пиштоли може да се премести на 8 или 12 со користење на истиот кабинет, бидејќи бројот на електричен базен и штекери се независни одлуки.

Неисправен диспензерот запира еден залив, а не станицата. Заменете го терминалот за околу 30 минути додека другите пиштоли продолжуваат да се полнат.

Топлината и бучавата ја напуштаат патничката зона. Навивачите живеат со кабинетот, па возачите чекаат тивко.

Каблите остануваат кратки. Врската со еднонасочна струја помеѓу кабинетот и терминалот е со големина за заливот, а не за целата парцела, што ја намалува инсталираната цена по штанд.

Еден кабинет, 2 до 16 пиштоли. Бројот на терминалите се избира во времето на нарачката и се менува подоцна, така што вашата инвестиција во енергија не е заклучена за денешниот сообраќај.

Технички спецификации

Каде Сплит систем од 600 kW го заработува своето место

Складишта на флота каде автобусите или камионите се паркираат во редови, а просторијата за напојување може да седи на задниот ѕид.

Плоштадите на автопатот каде што рабниот простор до штандот вреди повеќе од отпечатокот на кабинетот.

Конверзија на бензинска пумпа каде што постои структурата на настрешницата, но просторијата за киоск е единственото внатрешно место.

Урбани локации со ограничувања за бучава: терминалот е тивок, а бучниот хардвер е затворен подалеку од домовите.

Катни паркиралишта каде приземјето е резервирано за возила, а кабинетот живее во сервисен коридор.

Како соработуваат енергетскиот кабинет и терминалите

Во внатрешноста на кабинетот, исправувачките модули го претвораат влезот AC480V ±10% во магистрала со постојана моќност од 300-1000VDC. Контролорот од страната на кабинетот разговара со секој терминал преку DC врската и во реално време одлучува колку од 600 kW добива секој активен пиштол.

Терминалите се намерно едноставни: тие го држат конекторот, управувањето со кабелот, плаќањето или ракувањето со OCPP и, во варијантата со течно ладење, јамка за ладење со оценка 600 А. Бидејќи интелигенцијата живее во кабинетот, за надградба на локација од терминали со воздушно ладење 250А на терминали со течно ладење 600A не е потребна нова единица за напојување.

Кога автомобилот ќе влезе, системот го чита неговото барање за напон, доделува струја и се зголемува. Кога ќе заврши сесијата, тој дел од базенот од 600 kW се ослободува на следното возило за неколку секунди. Станиците на OCPP 1.6 или 2.0 можат далечински да ја надгледуваат и затвораат целата локација.

Сертификација и обезбедување квалитет

Серијата AF-DC-600 ја напушта нашата фабрика во Јуекинг со сертификатите што ги бараат северноамериканските проекти, поткрепени со тестови што секоја единица ги повторува пред да се пакува.

UL 2202-2022 за опрема за системот за полнење EV и UL 2231-2 за системот за заштита на персоналот; и двете се појавуваат на етикетата на единицата.

IP54 заштита од навлегување потврдена со тестови од прашина и воден млаз на куќишта земени од примероци.

96-часовно прскање со сол на куќиштата на кабинетот и терминалите, за крајбрежни места.

Секој кабинет работи со целосно оптоварување пред да се постави; евиденцијата за тестирање се води по сериски број.

Ознаките CE, CB и TUV ги покриваат пазарите што ги користат, така што една производна линија опслужува над 40 земји.

Како ја составуваме серијата AF-DC-600

Чекор 1. Челичните намотки се сечат и се дупчат на преси за бедем со ЦПУ, а потоа се сечат со ласер каде што тоа го бараат профилите.

Чекор 2. Рачките на роботот FANUC ги заваруваат рамката на кабинетот и куќиштата на терминалите на истите линии што се користат за извозните единици со голем волумен.

Чекор 3. Машините за виткање TRUMPF ги преклопуваат панелите; куќиштата се обложени со прав и стврднати во рерна.

Чекор 4. Компонентите, прекинувачите, контакторите и дистрибуцијата од страната на наизменична струја се поврзани на посебна склопна линија за наизменична струја.

Чекор 5. Исправувачките модули и контролорот се поставени на линијата за еднонасочна струја, се чуваат одвоени од работата со наизменична струја за да се избегне вкрстена контаминација.

Чекор 6. Секој кабинет е натоварен до цели 600 kW на отпорен товарен брег и се проверува за ефикасност, фактор на моќност и бранување.

Чекор 7. Единиците работат 48-часовно согорување со оптоварување на велосипед; неуспесите се преработуваат и повторно се тестираат, а не се испраќаат.

Чекор 8. Конечната инспекција го проверува вртежниот момент, насочувањето на кабелот, етикетите и сериските записи пред да се стави во каси.

Дали Сплит систем е вистинскиот распоред за вашата страница?

Изберете поделба ако планирате да растете, ако просторот за паркирање е вредно или ако треба да изолирате бучава и топлина. Изберете го ако вашата помошна просторија може да земе кабинет висок 2200 mm и локацијата има патека за DC довод.

Прескокнете го ако управувате со една локација со 2 пиштоли без план за проширување: интегрираната единица чини помалку и се инсталира побрзо. Прескокнете го ако на страницата воопшто нема место за голем кабинет и прескокнете го ако сообраќајот е под околу четири сесии дневно по пиштол, бидејќи математиката за враќање ретко работи при таа употреба.

Кога се сомневате, испратете ни го планот на локацијата. Ние ја пресметуваме должината на DC кабелот, падот на напонот и бројот на терминалите пред да го извршите.

Зошто купувачите нè споредуваат поволно на Сплит системи

Фабрички директни цени од Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd., производител основан во 2014 година со над 260 вработени.

Испорака за 15-20 работни дена по извлекување на одобрението; MOQ започнува во еден контејнер.

UL 2202-2022 и UL 2231-2 наведени, не самодекларирани.

OEM/ODM: вашето лого, бојата на HMI, должината на вашиот кабел, поставките на вашиот OCPP сервер.

Повеќе од 200 станици за полнење што ги работиме самите ни даваат оперативни податоци што всушност ги користиме во дизајнот.

Пакување и испорака

Кабинетот се испорачува во дрвена гајба со челична рамка од приближно 2300 x 1900 x 1150 mm, со точки за полнење и кревање; терминалите патуваат на палети со кабли завиткани и заштитени. Контејнер со висока коцка од 40 стапки содржи еден кабинет и до осум терминали, во зависност од мешавината.

Ние испраќаме FOB Ningbo или CIF до вашето пристаниште. Комерцијална фактура, список за пакување, товарен лист и UL тест извештаи се издаваат во рок од 3 работни дена од вчитувањето.

За нарачки во САД, ја подготвуваме дополнителната документација што ја бара вашиот брокер, вклучувајќи го и сертификатот за потекло.

Сервис по продажбата и резервни делови

Двегодишна стандардна гаранција ги покрива модулите за напојување, терминалите и контролерот; модулите се заменуваат, не се поправаат на терен.

Резервните терминали и модулите за напојување се складирани за брзо испраќање; може да се испрати менувачка единица пред да ја вратите неисправната.

OCPP овозможува далечинско дијагностицирање: нашите инженери читаат дневници и ги прилагодуваат параметрите без посета на локацијата.

24-часовен одговор на барањата за гаранција преку е-пошта или WhatsApp; замена испраќање во рок од 5 работни дена.

Совети за одржување: чистете ги филтрите на терминалите квартално, проверувајте ги завршувањата на вртежниот момент годишно и применувајте ажурирања на фирмверот кога ќе бидат објавени.

Забелешки за инсталација и употреба

Погрешно: монтирање на терминалот каде DC кабелот треба да ја премине лентата на возилото. Десно: насочете ја храната под заливот или по заштитен ѕид за да не може да се прегази.

Погрешно: блокирање на задниот вентилационен панел на кабинетот. Десно: задржете го просторот од 500 mm зад и над кабинетот за проток на воздух.

Погрешно: користење на терминалот како сидро за влечење за кабелот. Десно: водете го кабелот со рака и оставете го олеснувањето на напрегањето да го преземе товарот.

Погрешно: оставање на станицата на стандардните OCPP ингеренции. Десно: сменете ги лозинките и овозможете далечинско следење пред првата сесија на клиентите.

Погрешно: ако се претпостави дека секој пиштол може да повлече 600 kW одеднаш. Десно: планирајте сесии знаејќи дека моќта е поделена на 2-16 пиштоли.

Теренски повратни информации за единицата за поделба од 600 kW

Оператор на флота во Џеда, Саудиска Арабија има три поделени кабинети од 600 kW низ складиште со 26 заливи. Неговиот коментар по осум месеци: терминалите се одржаа добро во текот на летото, но на кабинетот и требаше втор клима уред. Ја премали собата, а не полначот.

Развивач на локација во Казахстан го спои кабинетот со осум терминали со воздушно ладење на плоштадот на автопатот. Одлучувачки фактор, ни рече тој, е можноста да се додадат уште четири терминали подоцна без да се допира просторијата за напојување, а вентилаторите од 65 dB никогаш не стигнале до чекалната на возачите.

Дистрибутер во Мексико Сити го покрена спротивното прашање: кабелот на терминалот е вкочанет кога е нов. Се олабавува по неколку недели користење и сега ги префлексираме каблите во фабриката пред да ги испратиме. Оттогаш неговата флота од десет единици нема забележано ниту еден дефект на модулот.

Најчесто поставувани прашања

П: Може ли подоцна да додадам повеќе пиштоли на разделен систем од 600 kW?

О: Да. Бројот на терминалите е поставен во времето на нарачката, но се менува подоцна; кабинетот веќе поддржува 2-16 пиштоли.

П: Дали терминалот навистина молчи?

О: Стандардниот терминал со воздушно ладење е речиси тивок; течно ладениот брмчи гласно како десктоп компјутер.

П: Каков влезен напон ми треба на локацијата?

О: AC480V ±10% на 50/60Hz, северноамерикански комерцијален стандард.

П: Може ли еден кабинет да напојува терминали на различни локации?

О: Во рамките на практично растојание од кабелот, да; ние го пресметуваме падот на напонот и големината на кабелот од планот на вашата локација.

П: Дали на системот му треба трансформатор?

О: Повеќето локации го хранат кабинетот директно од услуга од 480V; ако вашето претпријатие испорачува среден напон, прво се спушта трансформаторот.

П: Што се случува ако еден модул за напојување не успее?

О: Кабинетот се намалува за делот на тој модул и продолжува да се наплаќа; го менувате модулот додека работи останатиот дел од станицата.

П: Кои конектори се достапни?

О: CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO и NACS, во која било мешавина низ терминалите.

П: Дали системот за поделба од 600 kW е прекумерен за мал град?

О: За аголна локација со 2 пиштоли, да, интегрираната единица е поевтина; за која било локација со план за раст, бр.