Whatsapp
Полнач од 960 kW не е поголема верзија од мал. Тоа е проект за напојување со приклучен полнач, а неговиот успех живее во трафостаницата, трансформаторот и каблите за кабли исто како и во исправувачките модули.
Серијата AF-DC-960 ја концентрира конверзијата на енергија во кабинет од 2200 x 1800 x 1000 mm напојуван со трифазен AC480V и го шири излезот на 2 до 16 терминали. Инженерските прашања пристигнуваат пред контејнерот: големината на фидерот, рејтингот на трансформаторот, мерењето на побарувачката и редоследот на конструкцијата.
Оваа страница ги покрива броевите што навистина му се потребни на развивачот на центар, од влезниот капацитет до прифаќањето на пуштање во работа и каде што се приклучуваме како производител.
Ако сè уште споредувате единици од 120 kW, престанете да читате овде. Овој систем е наменет за оператори кои веќе се обврзале на полнење со голема моќност и сега им треба инженерство за да го поддржат.

Пред првиот цртеж, секој проект од 960 kW се решава со шест цифри. Еве ги, со искреното читање на секој.
960 kW на 480 V трифазни црпи приближно 1.155 А при целосно оптоварување, што ја диктира класата на доводникот и разводната опрема од првиот ден.
Трансформатор од 1.250 kVA е типично спарување за 960 kW плус помошни станици и простор за глава, во зависност од правилата за комунални услуги.
Факторот на моќност ≥0,99 ја одржува реактивната компонента близу нула, што е важно за тарифите кои ја наплаќаат побарувачката на kVA наместо kW.
16 пиштоли со моќност од 960 kW во просек изнесува 60 kW по активна сесија, што го отстранува редот од околу 60 возила на час при целосна употреба.
Терминалите со течно ладење од 600A ја концентрираат најголемата струја на полињата што се најблиску до кабинетот, одржувајќи ги кратки тековните DC.
15-20 работни дена од фабричкото време е најкраткиот дел од распоредот; трансформаторот и одобрението за комунални услуги обично траат подолго.
И седмиот број, оној што никој не го печати на лист со податоци: растојанието на локацијата до најблискиот среднонапонски фидер, кој одлучува дали сметката за комунални услуги вклучува столбови, ровови или трафостаница.
|
Параметар |
Спецификација |
|
Модел |
Серија AF-DC-960 |
|
Номинална излезна моќност |
960 kW |
|
Димензии на кабинетот (мм) |
2200 × 1800 × 1000 |
|
Стандарден терминал (мм) |
1517 × 650 × 300 (250 А) |
|
Терминал со течно ладење (мм) |
1630 × 600 × 500 (600 А) |
|
Влезен напон |
AC480V±10%, 50/60Hz |
|
Опсег на излезен напон |
300-1000VDC постојана моќност |
|
Приклучоци за полнење |
2-16 пиштоли |
|
Стандарди |
UL 2202-2022, UL 2231-2 |
|
Фактор на моќност |
≥0,99 |
|
Ниво на бучава |
≤65dB |
|
Одделение за заштита |
IP54 |
|
Работна температура |
-25°C ~ +50°C |
|
Гаранција |
2 години стандард |
Меѓудржавни товарни коридори кои опслужуваат електрични камиони од класа 8 на кои им се потребни сесии од 600 А.
Парцели во непосредна близина на комуналните претпријатија каде што среднонапонската дистрибуција веќе оди до линијата на имотот.
Дворовите за префрлање на аеродромот и пристаништето со закажани бранови на возила наместо континуирано течење на сообраќајот.
Хибриди на депо-хаб каде автобусите, камионите и патничките автомобили делат еден договор за купопродажба на електрична енергија.
Регионални водечки станици кои го закотвуваат брендот на мрежата и го оправдуваат наменскиот трансформатор.
Индустриски паркови Гринфилд каде што инвеститорот може да резервира капацитет на трансформаторот пред да се вселат станарите.
Синџирот започнува од среднонапонскиот приклучок за електрична енергија. Трансформаторот монтиран на подлога се спушта до трифазен 480V, номиналниот влез на кабинетот, а сервисната табла го напојува кабинетот преку наменски фидер со големина од приближно 1.155 А при целосно оптоварување.
Внатре во кабинетот, исправувачките модули го претвораат 480V AC во шина со постојана моќност од 300-1000VDC. Корекцијата на факторот на моќност го задржува влезот на ≥0,99, така што реактивното влечење на станицата останува занемарливо дури и кога модулите се во мирување.
Од DC автобусот, терминалите го договараат својот удел. Еден терминал со течно ладење може да го земе целиот базен од 960 kW за сесија на камион; со 16 активни автомобили, базенот се дели на приближно 60 kW по сесија. Излезниот опсег опфаќа автомобили од 400V и камиони од класа 800V без реконфигурација.
Контролата на ниво на станица работи преку OCPP 1.6 или 2.0, што му дозволува на операторот да го затвори центарот за време на врвовите на комуналните услуги и да го подигне ноќе.
Опремата во мрежна скала се проверува построго отколку хардверот за малопродажба, така што приказната за квалитетот мора да биде запишана во сертификати и дневници за тестирање.
Списокот UL 2202-2022 и UL 2231-2 го опфаќа кабинетот и целосниот опсег на терминали 2-16.
IP54 заштита на куќиштето потврдена со тестирање на прашина и воден млаз; куќиштата поминуваат 96-часовен прскање со сол за крајбрежните центри.
Факторот на моќност се мери при целосно оптоварување од 960 kW на секој кабинет и мора да се чита ≥0,99 пред пуштање.
48-часовното согорување го циклуси уредот низ делумно и целосно оптоварување, со податоци евидентирани по сериски број.
Последователните фабрички ревизии го одржуваат огласот валиден за животниот век на производот, а не само за првата пратка.
Чекор 1. Челичните намотки се дупчат и се сечат со ласер, а потоа се заваруваат во рамки со роботски краци FANUC.
Чекор 2. Притиснете ги сопирачките на TRUMPF од панелите; куќиштето е обложено со прав и стврднато.
Чекор 3. Дистрибуцијата на наизменична струја, прекинувачите и мерењето се поврзани на линијата за наизменична струја со завршетоци контролирани со вртежен момент.
Чекор 4. Исправувачките модули и контролорот за распределба се инсталирани на посебна DC линија.
Чекор 5. Кабинетот е тестиран со оптоварување до 960 kW на отпорен брег; се евидентираат ефикасност, бранување и фактор на моќност.
Чекор 6. Следува 48-часовно согорување, а неуспешните единици се враќаат на линијата за преработка и нов циклус.
Чекор 7. Конечната проверка опфаќа вртежен момент, жици, етикети и сериски записи.
Чекор 8. Каси за извоз; Годишниот капацитет на фабриката надминува еден милион единици, а испораките во 2024 година поминаа еден милион.
Прво потврдете го договорот за комунални услуги. Оптоварувањето од 960 kW е тарифен настан, а не замена на броила; повеќето комунални услуги бараат апликација, студија за оптоварување, а понекогаш и надградба на услугата, што може да трае со месеци.
Големина на трансформаторот со глава: 1.250 kVA го покрива кабинетот плус осветлувањето на станицата, HVAC и идните терминали без втора надградба.
Планирајте ја градежната работа: на кабинетот висок 2200 mm му треба рамна бетонска подлога, ров за кабел или траса за фиока до терминалите и подлога за опрема на дофат на кран или виљушкар за единицата со сандаци.
Ако вашата временска рамка на проектот не може да апсорбира доцнење на комуналните услуги или вашата страница не може да биде домаќин на посветен трансформатор, ова е погрешен производ засега. Хаб од 960 kW е постојан дел од инфраструктурата и се однесува како таков.
Испратете ни го одговорот од студијата за оптоварување на претпријатието кога ќе го имате; нашите инженери ќе ја проверат математиката на фидерот и рејтингот на трансформаторот во однос на влезната крива на кабинетот пред да нарачате.
Еден производител за кабинет, терминали и контролен софтвер, така што системот од 960 kW не е склопен од ветувањата на три продавачи.
Наведени UL 2202-2022 и UL 2231-2, плус CE, CB и TUV за други пазари.
Опции за OEM/ODM: брендирање, мешавини на конектори, должина на кабли и конфигурација на серверот OCPP.
Испорака за 15-20 работни дена по извлекување на одобрението; MOQ од еден контејнер.
Поддршка од компанија која управува со повеќе од 200 станици, вклучувајќи ги и 500-те единици за течно ладење на проектот NEOM за зелен водород.
Кабинетот е најтешкиот предмет во пратката: гајба со челична рамка близу 2300 x 1900 x 1150 mm со четири номинални точки за кревање и дијаграм за местење внатре. Терминалите патуваат на палети, а единиците со течно ладење се испорачуваат на суво со течност за ладење наполнета на лице место.
Контејнер со висока коцка од 40 стапки го носи кабинетот плус до осум терминали; поголеми терминални броеви брод во втор контејнер. Ние обезбедуваме понуди за FOB Ningbo или CIF, со фактура, список за пакување, товарен лист и UL извештаи издадени во рок од 3 работни дена од вчитувањето.
Водичот за пуштање во работа ги опфаќа опциите за кран и виљушкар за кабинетот, распоредот на подлогата и распоредот за вртежен момент за поврзувањето од 480 V.
Двегодишна стандардна гаранција за кабинетот, терминалите, модулите за напојување и контролерот.
Размена на вкрстен брод при дефекти на гаранцијата, со замена испраќање во рок од 5 работни дена.
Комплети за превентивно одржување за центри: филтри, конектори, течност за ладење и резервни контролни табли.
Далечинска OCPP дијагностика за ограничувања на оптоварувањето, дневници за грешки и ажурирања на фирмверот низ временските зони.
Годишна препорака за сервисирање: повторно проверка на вртежниот момент, сервисирање на филтерот, испирање на течноста за ладење на секои 24 месеци и термичко скенирање на DC автобусот.
Погрешно: напојувањето на кабинетот пред комуналната да ги потврди фазата на сервисирање и напонот. Десно: проверете го AC480V ±10% на сите три фази со мерач, а потоа затворете.
Погрешно: помала големина на фидерот бидејќи хабот „ќе прерасне во него“. Десно: големината на фидерот и трансформаторот за договорените 960 kW од првиот ден.
Погрешно: поставување на кабинетот таму каде што не може да се подигне единицата со сандаче. Десно: потврдете го пристапот на кранот или виљушкарот и положбата на подлогата пред да пристигне контејнерот.
Погрешно: прескокнување на прегледот на мерачот на побарувачка по пуштањето во работа. Десно: споредете ја наплатата на kVA за првиот месец со рекордот на факторот на моќност од ≥0,99.
Погрешно: третирање на терминалите 600A како постојани котви за камионите на кои треба да се влечат. Десно: инсталирајте столпчиња и рачно водете го кабелот.
Оператор на товарен коридор во Калифорнија, Соединетите Американски Држави управува со центар од 960 kW со шест терминали со течно ладење за камиони од класа 8. Девет месеци подоцна, станицата испорачува 20-80% полнење на камионот за околу 90 минути, а негова единствена жалба е мерачот на побарувачка на комуналното претпријатие што покажува месечна наплата на чекање за која тој не планирал.
Автобуско складиште во Варшава, Полска го спојува кабинетот од 960 kW со десет терминали со воздушно ладење. Управителот на депото ги пофали перформансите на факторот на моќност на неговата сметка, но забележува дека пуштањето во работа траело пет дена наместо планираните три, бидејќи локалниот оператор на мрежата барал дополнителна студија за заштита.
Програмер во Дубаи, ОАЕ го изгради центарот околу трансформаторот од 1.250 kVA и известува дека електричното прифаќање поминало при првата проверка. Неговата резервација: отпечатокот на кабинетот принуди мал редизајн на вратата на просторијата за опрема, што тој би го избегнал со проверка на димензиите на гајбата во однос на отворот пред градежните работи.
О: Приближно 1, 155А на 480V трифазен при целосно оптоварување; фидерот, разводната опрема и трансформаторот се со големина за договорениот капацитет.
О: Вообичаено 1, 250 kVA за кабинетот плус помошните уреди и просторот за глава, потврдено спротивно на правилата на вашата комунална компанија.
О: На ≥0,99, реактивната побарувачка останува занемарлива, што ги избегнува трошоците за побарувачка базирани на kVA за многу комерцијални тарифи.
О: Да, мешање терминали со течно ладење 600A за камиони и терминали со воздушно ладење 250A за автомобили.
О: Вообичаено 3-5 дена на лице место, вклучувајќи ги и проверките за заштита на претпријатието, под претпоставка дека градежните работи се завршени.
О: Препорачуваме мала помошна храна за осветлување и контроли, но самиот кабинет ја презема главната услуга од 480V.
О: AC480V ±10% на 50Hz и 60Hz, покривајќи ги повеќето пазари користејќи ја класата 480V.
О: 15-20 работни дена по извлекувањето на одобрението, додека трансформаторот и комуналните работи работат паралелно на ваша страна.
Адреса
237, Weisan Road, Yueqing, Жеџијанг, Кина
тел
Е-пошта
Разговарајте директно со нашата фабрика за полначи за електрични возила
Добијте цени директно од фабриката, сопствени решенија и стручна поддршка.
- Брз одговор - Одговори во рок од 24 часа.
- OEM/ODM – Флексибилно прилагодување и нарачки на примероци.
- Сертифициран квалитет - CE, TÜV, CB и CCC опции.
- Прилагодени понуди - прилагодени на вашите спецификации.
- Техничка поддршка – Експертска помош со OCPP, DLB и системска интеграција.